Bueno, pues ya tengo el primer problema, cuando he empezado a montar el motor, y al quitar el rotor de encendido he descubierto el siguiente problema:
Una de las coronas tiene los piñones gastados y además por desigual, una parte los tiene bien y otra gastado e incluso uno esta "cascado".
Pero como dice el dicho " de los problemas hay que ocuparse y no preocuparse" veremos que vamos a hacer.
Saludos
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