Pues si, ya tengo una donante y vaya donante. Gracias a Agustín, me ofreció la misma moto, documentada y funcionando por un precio bastante ajustado a mi situación financiera. Os pongo unas fotillos que me mandó y algunas mías.
De esta moto se puede aprovechar "casi todo" y la idea en un principio va a ser, restaurar la que tengo, aprovechando las piezas y con el resto que sobre, hacer algo bonito, pero sin documentar y sin itv y al menor precio posible.
Saludos a todos y ya os iré contando como va lo del cigüenal
lunes, 6 de julio de 2009
Ya tengo donante
Pues si, ya tengo una donante y vaya donante. Gracias a Agustín, me ofreció la misma moto, documentada y funcionando por un precio bastante ajustado a mi situación financiera. Os pongo unas fotillos que me mandó y algunas mías.
De esta moto se puede aprovechar "casi todo" y la idea en un principio va a ser, restaurar la que tengo, aprovechando las piezas y con el resto que sobre, hacer algo bonito, pero sin documentar y sin itv y al menor precio posible.
Saludos a todos y ya os iré contando como va lo del cigüenal
De esta moto se puede aprovechar "casi todo" y la idea en un principio va a ser, restaurar la que tengo, aprovechando las piezas y con el resto que sobre, hacer algo bonito, pero sin documentar y sin itv y al menor precio posible.
Saludos a todos y ya os iré contando como va lo del cigüenal
viernes, 3 de julio de 2009
Cigüeñal
Bueno, pues ya tengo el primer problema, cuando he empezado a montar el motor, y al quitar el rotor de encendido he descubierto el siguiente problema:
Una de las coronas tiene los piñones gastados y además por desigual, una parte los tiene bien y otra gastado e incluso uno esta "cascado".
Pero como dice el dicho " de los problemas hay que ocuparse y no preocuparse" veremos que vamos a hacer.
Saludos
Una de las coronas tiene los piñones gastados y además por desigual, una parte los tiene bien y otra gastado e incluso uno esta "cascado".
Pero como dice el dicho " de los problemas hay que ocuparse y no preocuparse" veremos que vamos a hacer.
Saludos
Cigüeñal
Bueno, pues ya tengo el primer problema, cuando he empezado a montar el motor, y al quitar el rotor de encendido he descubierto el siguiente problema:
Una de las coronas tiene los piñones gastados y además por desigual, una parte los tiene bien y otra gastado e incluso uno esta "cascado".
Pero como dice el dicho " de los problemas hay que ocuparse y no preocuparse" veremos que vamos a hacer.
Saludos
Una de las coronas tiene los piñones gastados y además por desigual, una parte los tiene bien y otra gastado e incluso uno esta "cascado".
Pero como dice el dicho " de los problemas hay que ocuparse y no preocuparse" veremos que vamos a hacer.
Saludos
Motor terminado de arenar
Motor terminado de arenar
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